Jesse en Siebe — J&S Collectibles
Over J&S Collectibles

Twee liefhebbers.
Eén standaard.

Geboren uit persoonlijke passie, gevormd door ervaring en gericht op auto's die wij zelf met trots zouden rijden.

J&S Collectibles is ontstaan uit de gedeelde passie van Jesse Hoefsmit en Siebe-Jacob Reitsma voor bijzondere performance cars.

Wat begon met persoonlijke aankopen, talloze gesprekken en ritten naar de Nürburgring, groeide uit tot een gezamenlijke visie: auto's selecteren die niet alleen op papier overtuigen, maar ook een verhaal, karakter en blijvende aantrekkingskracht hebben.

De collectie blijft daarom bewust compact. Niet iedere auto past bij J&S — en precies daarin schuilt de waarde van selectie.

Van een Ferrari F40 op het speelkleed

Mijn fascinatie voor sportauto's begon niet op een circuit, maar op een speelkleed. Als kind kon ik uren bezig zijn met een rode Ferrari F40. De uitgesproken vorm, de enorme achtervleugel en het idee dat zo'n machine werkelijk bestond, maakten een blijvende indruk.

Die vroege interesse groeide uit tot een serieuze passie toen ik Jesse Hoefsmit leerde kennen. Jesse adviseerde mij bij de aankoop van mijn eerste droomauto: een Mercedes-AMG C 63.

Van handel naar een jongensdroom

Handel is mij niet vreemd. Vanuit mijn achtergrond in de metaalverwerking heb ik geleerd om waarde te herkennen, kritisch te kijken en duidelijke afspraken te maken.

J&S Collectibles is daaruit ontstaan: niet vanuit het doel om zoveel mogelijk auto's te verkopen, maar vanuit de wens om bijzondere auto's te vinden, te selecteren en door te geven aan de juiste liefhebber.

Alleen wat we zelf zouden rijden

Onze standaard is eenvoudig: we bieden alleen auto's aan waar we zelf volledig achter staan. We beoordelen de onderhoudshistorie, de technische staat, de samenstelling en de manier waarop een auto in het verleden is behandeld.

Vooral bij performanceauto's maken juist die details het verschil. Niet iedere auto past daarom binnen onze collectie — en dat is een bewuste keuze.

De ultieme rijbeleving

Het mooiste moment blijft de overdracht. Niet omdat een verkoop daarmee is afgerond, maar omdat voor de nieuwe eigenaar juist iets begint.

Het geluid, de spanning en het besef dat een langgekoesterde droom werkelijkheid werd: precies die emotie willen we bij iedere aflevering overbrengen.

Van het water naar het asfalt

Als klein jongetje was ik al onder de indruk van alles op wielen. Mijn helderste herinnering is de lancering van de Lamborghini Aventador in 2011 — als dertienjarige maakte die auto enorme indruk. Tot mijn achttiende lag mijn passie vooral bij boten en buitenboordmotoren, maar zodra mijn rijbewijs binnen was, sloeg het vuur definitief over naar het asfalt.

Ik begon met drie Mazda MX-5 NA's en vrijwel elke legendarische Peugeot 106 — van de Rallye tot de GTI. Mijn eerste echte stap naar vermogen was een Renault Mégane 3 RS.

Drie mijlpalen

Sindsdien heb ik flink wat droomauto's gehad, met drie exemplaren die eruit springen. De Mitsubishi Lancer Evolution 8 MR kocht ik op basis van foto's uit Japan; de eerste keer dat ik hem in het echt zag, rolde hij van de boot in de haven — die eerste rit was magisch. Daarna volgde de BMW M4 F82: mijn eerste écht serieuze Duitse sportcoupé, met een biturbo zescilinder, DCT-transmissie, scherpe M-lijnen en achterwielaandrijving.

En dan de Nissan GT-R R35, mijn huidige auto en absolute jongensdroom. Sinds zijn introductie in 2007 als Japanse 'supercar killer' wilde ik deze auto ervaren. Toen de kans zich voordeed, was het nu of nooit.

De Groene Hel

Mijn passie voor motorsport begon in 2022, toen ik met mijn Evo 8 MR voor het eerst de Nürburgring opging. Sindsdien is het traditie: elke auto die ik bezit, moet minimaal één ronde over de Groene Hel.

Om het circuitrijden serieuzer aan te pakken volgden later een Clio 3 RS Cup en een Mégane 3 RS 275 Cup S Clubsport.

Samenwerking en visie

Toen ik Siebe leerde kennen, bleken we dezelfde autogekte te delen. Ik hielp hem bij de zoektocht naar zijn ultieme Mercedes-AMG C 63 met 4.0 biturbo V8. Sindsdien hebben we samen mooie herinneringen gemaakt — zoals een roadtrip met z'n vieren naar de Amalfikust in Siebe's C 63. Tegenwoordig delen we het circuit in onze gezamenlijke Ford Fiesta ST150.

De stap naar een eigen autohandel was een logisch gevolg. We richten ons puur op het high-performance segment waar we zelf mee ademen — BMW M, AMG, Audi RS, Porsche en alles daartussen. Geen dertien-in-een-dozijn, maar auto's met de juiste uitvoering, opties en een volledig kloppend verhaal. We doen geen concessies: een auto met een vaag verhaal of schadeverleden komt er bij ons niet in. Staan we er zelf niet voor de volle honderd procent achter, dan verkopen we hem niet.

Persoonlijk contact

Laten we kennismaken.

Interesse in een auto, een zoekopdracht bespreken of kennismaken met J&S? Laat uw gegevens achter en we nemen persoonlijk contact op.

VestigingKootstertille · uitsluitend op afspraak